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AUTOMOBILISMO STOCK CAR

Stock Car 2026 começa em Curvelo com vitória de Enzo Elias na sprint e triunfo de Felipe Fraga na corrida principal

Stock Car 2026 começa em Curvelo com vitória de Enzo Elias na sprint e triunfo de Felipe Fraga na corrida principal
Foto: Marcelo Machado de Melo/Stock Car
  • Publishedmarço 8, 2026

A temporada 2026 da Stock Car Pro Series começou com fortes emoções no circuito de Circuito dos Cristais, em Curvelo. O fim de semana marcou a abertura do campeonato com duas corridas e resultados movimentados tanto na pista quanto após as verificações técnicas.

No sábado, a primeira corrida sprint do ano teve vitória de Enzo Elias. O piloto largou na pole graças à inversão de grid dos doze primeiros colocados e manteve um ritmo consistente durante praticamente toda a prova.

Enzo Elias domina corrida sprint

Com um desempenho forte desde a largada, Elias controlou a vantagem na frente do pelotão. O brasiliense de 24 anos liderou a maior parte da corrida e perdeu a primeira posição apenas momentaneamente durante a janela do pit stop obrigatório. Após a sequência de paradas de todos os competidores, ele retomou a liderança e seguiu até a bandeirada.

Pilotando o Toyota Corolla Cross da equipe A.Mattheis TMG, Elias destacou a dificuldade de manter o ritmo sob pressão.

Segundo ele, foi uma corrida de muita precisão, sem espaço para erros, já que os adversários que vinham atrás também apresentavam grande velocidade.

Inicialmente, Zezinho Muggiatti e Thiago Camilo completaram o pódio após uma disputa intensa pelas primeiras posições.

Punições alteram resultado da sprint

Após a prova, a vistoria técnica da Confederação Brasileira de Automobilismo provocou mudanças importantes na classificação final.

Muggiatti, que havia terminado em segundo lugar, acabou desclassificado porque seu carro estava abaixo da altura mínima permitida pelo regulamento técnico. Já Thiago Camilo recebeu uma penalização de 20 segundos por irregularidade no pit stop obrigatório e caiu para a 17ª posição no resultado oficial.

Outro piloto punido foi Renan Guerra, que também recebeu 20 segundos de acréscimo no tempo de prova pelo mesmo motivo. Felipe Barrichello Bartz, por sua vez, foi penalizado por excesso de velocidade no pit lane.

Felipe Fraga vence corrida principal e assume liderança

No domingo, a corrida principal da etapa mineira colocou os pilotos à prova sob forte calor em Curvelo. O desgaste físico e a gestão de pneus foram fatores decisivos para o resultado da prova.

Quem soube aproveitar melhor as condições foi Felipe Fraga. Sempre entre os mais rápidos ao longo do fim de semana, o piloto assumiu a liderança após a quebra de seu companheiro de equipe, Gaetano Di Mauro, na 22ª volta.

A partir daí, Fraga controlou a corrida e cruzou a linha de chegada em primeiro com o Mitsubishi Eclipse Cross da equipe Eurofarma RC. Atual campeão da categoria, ele conquistou sua 24ª vitória na Stock Car e ainda registrou a volta mais rápida nas duas corridas da etapa.

O piloto comemorou o desempenho do carro e destacou a dificuldade da prova, marcada por temperaturas elevadas e grande exigência física dentro do cockpit.

Pódio competitivo em Curvelo

O segundo lugar na corrida principal ficou com Julio Campos, que teve um fim de semana consistente com o Chevrolet Tracker do Time Lubrax TMG. O paranaense destacou que o resultado é importante pensando no campeonato, principalmente após também pontuar na corrida sprint.

Fechando o pódio, Gabriel Casagrande teve um início de temporada promissor após um 2025 complicado. O tricampeão da categoria levou o Chevrolet Tracker da equipe Vogel ao terceiro lugar e avaliou positivamente o desempenho apresentado ao longo da etapa.

Classificação do campeonato

Com o resultado em Curvelo, Felipe Fraga deixou Minas Gerais como líder do campeonato com 122 pontos. Logo atrás aparece Rubens Barrichello com 109 pontos, enquanto Gabriel Casagrande ocupa a terceira posição com 107.

A abertura da temporada mostra um cenário competitivo para 2026, com várias equipes apresentando bom desempenho e prometendo disputas intensas nas próximas etapas da Stock Car.

Written By
Matheus Gama