Gabriel Casagrande conquistou o bicampeonato na Stock Car Pro Series em um domingo repleto de emoções. O paranaense de Pato Branco assegurou o título com um desempenho consistente e venceu sua segunda temporada na categoria. Em uma disputa intensa, terminou em terceiro na Corrida 1, enquanto seu rival, Daniel Serra, ficou em quinto. Na Corrida 2, adotou uma estratégia conservadora, finalizando em 21º, enquanto Serra não conseguiu o resultado necessário para o título.
Exausto pelo calor e pela corrida, Casagrande celebrou seu feito. Agradeceu à família, aos patrocinadores e à equipe, destacando a união e o sucesso do projeto. Sua trajetória até o título incluiu três vitórias, 14 presenças no top-10 e uma temporada equilibrada e competitiva, totalizando 308 pontos, com Serra como vice-campeão somando 296.
“Tentei definir na primeira corrida, cheguei até a assumir a liderança, mas o carro não aguentou até o fim. E na segunda prova sabia que tinha de marcar o Daniel. Ele teria de fazer 21 pontos. No fim das contas, é um alívio muito grande conquistar o título depois do que aconteceu ano passado. Agradeço demais ao ‘seu Mauro [Vogel], a todo o time de engenheiros e mecânicos, a todos os meus parceiros. Se estou aqui é por eles, que acreditam no nosso projeto e no nosso trabalho. Graças a Deus, deu tudo certo”, complementou.
Serra, apesar de não conquistar o título, valorizou a jornada da equipe Eurofarma RC ao longo dos sete anos juntos, enfatizando a importância do vice-campeonato. A Eurofarma RC foi campeã por equipes, enquanto Felipe Massa venceu a segunda corrida da etapa.
A primeira corrida foi técnica e disputada, com Casagrande garantindo o terceiro lugar após uma batalha com Suzuki, enquanto Zonta venceu, Campos ficou em segundo e Serra em quinto. Na segunda prova, Massa conquistou sua segunda vitória consecutiva, seguido por Gomes e Barrichello, mas foi Casagrande quem celebrou seu segundo título na categoria mesmo terminando em 21º.
A volta no dia 3 de março no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), para a temporada de 2024.
Stock Car Pro Series, etapa 12, Interlagos, Super Final BRB
Corrida 1, resultado final:
1º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 19 voltas em 33min04s890
2º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 2s370
3º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 3s636
4º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 4s041
5º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 8s520
6º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 16s746
7º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 18s806
8º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 21s280
9º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 22s172
10º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 23s515
11º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 26s168
12º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 31s086
13º – Sergio Ramalho (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 32s869
14º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 36s394
15º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 40s875
16º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 42s549
17º – Dudu Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 43s598
18º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 44s387
19º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 46s882
20º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 53s820
21º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 57s917
22º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 58s665
23º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 1min09s538
24º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 1min19s503
25º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 1min43s084
26º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 1 volta
27º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 2 voltas
28º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 5 voltas
Não completaram
Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 8 voltas
Felipe Lapenna (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 11 voltas
Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 13 voltas
Corrida 2, resultado final:
1º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 17 voltas em 32min03s043
2º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 0s491
3º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 1s524
4º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 2s267
5º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 3s613
6º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 5s935
7º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 6s335
8º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 7s070
9º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 7s578
10º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 7s948
11º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 12s193
12º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 12s840
13º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 15s285
14º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 15s433
15º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 16s998
16º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 18s091
17º – Felipe Lapenna (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 18s710
18º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 19s815
19º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 20s283
20º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 22s322
21º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 22s778
22º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 23s889
23º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 26s312
24º – Sergio Ramalho (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 5 voltas
Não completaram
Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 6 voltas
Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 13 voltas
Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 13 voltas
Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 13 voltas
Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 15 voltas
Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 16 voltas
Dudu Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), excluído
Fotos: Duda Bairros/Stock Car, Victor Eleutério/Stock Car.